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曾经常年堆放垃圾的小山，如今遍植樱花和绣球，待到春来，花开满山。而不远处的低碳花卉可持续种植基地，则通过对花卉种植废弃物的技术处理，将其转化为种植所需的资源，建立起了产业内部的循环链条，让花卉经济更加绿色、可持续。
2月2日，天还没亮，春运大幕就开启了。凌晨5时23分，G4021次临时旅客列车载着204名旅客，从上海虹桥站始发开往贵阳北站。这是今年上海春运的首趟铁路临客，过去，上海春运铁路临客都是普速绿皮车，但近两年，首趟临客已变成高铁，旅客回家的时间越来越短，坐车的舒适感不断提升。
从绿皮车变为高铁，餐食也发生了变化。中国铁路上海局集团有限公司华铁旅服公司透露，即日起，长三角高铁“一碗好饭”升级，首次推出11款“养生主题套餐”。其中“黄芪枸杞牛肉凤尾虾套餐”“陈皮炖牛肉党参狮子头套餐”“山药芡实炖老鸭套餐”等，精选黄芪、枸杞、山药等食药同源食材，兼顾时令调养与味蕾体验，为注重健康的旅客提供贴心选择。
当天，上海各大火车站计划增开至安徽、江苏、云贵等方向列车18列，预计发送旅客41.6万人次。
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东航新一代智能服务机器人“东东”也亮相虹桥机场T2值机区，启远网配资答复旅客问询。
航空方面，主基地在上海的东航当天执行航班超3000班，单日旅客运输量突破42万人次。从春运首日航线情况来看，国际方面，从上海始发前往巴黎、马德里、伦敦、釜山、清迈、马尔代夫等国际航点的航班客座率超90%。国内方面，上海前往哈尔滨、长春、三亚、昆明等航点的航班客座率达85%以上，冰雪游、避寒游航线受追捧，客流呈现向“一南一北”聚集态势。
在上海虹桥国际机场，上午7时许，2026年春运首个进出港航班高峰如期到来。出发大厅区域旅客往来密集，在工作人员指引下有序办理值机和行李托运手续。东航地面服务部相关人员介绍，连日来，东航日均服务的进出港旅客数量呈现持续增长态势，特别是随着上海市中小学放假，携带孩子出行的家庭旅客数量明显增多。
今年春运期间，东航C919航线再上新，当天上午10时59分，MU9849航班顺利从上海虹桥飞抵珠海，至此东航C919航线增至18条。
水路方面，2月2日，位于洋山深水港的沈家湾客运站也迎来首波旅客返乡高峰。当日上午，码头上已有不少旅客在工作人员引导下有序登船高盛配资，踏上回家团圆的旅程。洋山港海事局统计，春运首日沈家湾客运站共投入船舶12艘，计划执行44艘次，预计发送旅客近3000人次、车辆近400辆，整体运行安全平稳。
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